自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游，这种模式是现在很多人首选的节日出游方式，和传统的参团方式相比，自驾游因为可以自己决定行程，灵活性更高，具备自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，深受广大人们群众的欢迎。

现在距离十一国庆假期已经不远，很多人已经订好了目标，就等放假后第一时间出发。不过长途自驾可不是一件简单的事情，在出发前，一定要检查好车辆的状况，同时小心驾驶才能确保一路平安。车辆检查

检查刹车、喇叭、车胎这些常规的项目或许大家都会去做，但有的检查却是很多车主容易遗忘或忽视的：

1、车轮胎。胎压。车上已带一个便携的气压表，以伊兰特为例，其轮胎标准气压应为2.5大气压。测量轮胎气压最好是取冷胎压。花纹如磨损严重也该换胎。（千万不要忘记检查备胎）

鼓包。轮胎的内侧、外侧都应检查。鼓包轮胎极易爆胎。

2、油水类。动车前，留意三液（燃油、机油和冷却水）是否正常，防冻液、变速箱油、刹车油是否渗漏。车没怎么用间隔6个月也须更换机油。制动液过少、过脏、有水分、不符合原厂家要求，都会造成制动距离加长或制动失效。

以伊兰特为例，伊兰特加93号汽油，油箱55升共分四格，油耗约百公里9升。最好每跑到油箱最下一格时，加200元左右油，保持在约三格油，以免错过高速服务区不便加油。

3、声光等。上路前，测试刹车、喇叭、转弯灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等是否需更换。启动汽车后，仪表、充电显示正常，发动机及底盘无异响。不常用的排挡、雾灯使用、挡风玻璃是否有裂纹等。

4、手续类。车辆保险、行驶证、驾驶本、车辆使用手册、维修站名录等手续带齐。养路费及购置税/车辆使用税缴费凭证、身份证等。携带物品

1、工具。后备箱备上通用扳手、随车换胎工具和千斤顶、红色警示牌、灭火器。还有一个带警示灯的手电筒。

2、地图。备一本纸质交通图，标明自己将要走的路线。标出路过的城市，选好休息和加油的地方，以防手机GPS没有信号。

3、食物。备一些路上吃喝的，纯净水不但人喝，车子有时也用。发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等（最好停车，让制动系统自然冷却）。口香糖，可以嚼嚼，底盘油管有漏油时可做临时补漏剂。

5、药箱。退烧、痢疾、感冒等常用药备些。最好有急救包，预防意外伤害。行车安全

1、安全带保安全。无论司乘，前后排都必须系安全带。副驾位子最不安全。保持足够的车距，按照高速公路的限速规定行驶；保持直行，减少变道，尽量在主行车道上行驶，注意标志，不能骑、压分界线，不能长占超车道。

2、爆胎操控处理。在车辆爆胎时本应爆左前轮向左偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之慌乱，常常纠正过度，人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏。正确做法：首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要取紧急制动，让减速行为掌握在受控制的过程中，并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

3、不要超速行驶。“十祸九快”，不要迷信“好车”。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，是安全法里的法定最高时速。时速超过160KM的小车爆胎，不管是否系安全带，司乘死亡率100%！进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。

4、标线、标牌和警告。当您见到类似的警告标志时，一定要降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。

5、尽量避免夜间行车。夜间行车的大货车数量要远远多于白天，忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车。

6、超车时多用闪灯提醒。超车时多切换远近闪灯提醒对方更有用；当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时要提防后面的大车突然变道超车，小车不容易被发现且车速更快。晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判。超车后尽量不要忽然猛拐并线。超越大型货车动作要果断，快速超过是必要的。

7、不要长时间使用空调车内循环挡，这会车内氧气减少，加速司机疲劳。

8、遇到恶劣天气，应当打开全车灯光，让周围的车辆可以提前发现你；大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水，要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰

9、准备一些音乐，乘客应当多和驾驶员聊天。别长时间听音乐，太大的音乐声音可能会把发动机的异常声音盖住，因此要时常关闭音响，留意发动机声。

10、行车2小时休息10-15分钟，驾驶员下车进行伸展活动，解除疲劳感。平均50—60公里就服务或停车区，小故障或内急，坚持到服务区解决。停车及紧急状况

1、在一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。

2、停车、停车、还是停车！前方道路堵塞，马上看观后镜里有没有大货车，有就一定要提前减速并打开双闪灯，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车，一定加速往紧急停车道内钻！哪怕刮伤车。将车停下后，要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到车上！实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱！

3、保护现场？保证安全！轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，可以在动车前用手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通。

4、发生事故后。如果发生大的财产损失甚至伤亡事故，一定不能动现场（抢救伤员除外）。而后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可。警告标志：车辆无法移动，定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志。如果没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头！那性质就变了。人员转移：设置好警告标志后，人员一定要移到公路护栏外；电话报警：转移后立即报警110。

5、水温报警、机油报警时，应及时停车检查，防止发动机损坏。

6、在靠边停车的时候，不要选择地面有油渍的地方，因为这里可能进行过车辆修理，修过车的地方会有螺丝一类的尖锐物体，对于轮胎是隐型杀手。保险要齐备

在自驾车回家过年的安全处理上，除了车辆的检修到位、油料充足外，在保险方面也要做到最好？

1、弄清自己的已购保险，不少车主都认为自己反正已经购买过交强险和商业险，既使出了事也有保险公司负责了。但是，目前的保险条款在行驶区域的理赔处理上还是有许多区别的，比如，许多保单为了降低保费，都约定了行驶区域为省内，如果老家不在省内，则车辆在省外出了事故则会增加较高的免赔。所以对于已购买约定行驶区域为省内的车主们，为防万一，出发前应到保险公司进行“保单批改”，将承保范围扩大到“全国范围”，费用也不是很高。另外，车主们也可选择给车险保单加保一款附加险。目前许多保险公司都有这样的附加险，比如：都邦保险的“节假日行驶特约险”，就可以在一年内在节假日将保单的有效区域自动扩展至中国境内，而无需每次申请批改。

2、各种保险单据要带齐，带齐单据，包括被保险人身份证、行驶本、驾驶员驾驶证、车险保单，保险标志，保险公司的报案电话等。一旦车辆在外地遇险，车主应向保险公司打报案电话（不超过48小时），等候现场处理，保险公司会及时派遣当地分公司的查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援。

如果事故涉及到理赔，车主应向查勘的保险公司人员提出索赔请求。其后车主可选择到当地保险公司推荐的维修站进行车辆维修，由于都邦保险已开通全国通赔，一旦车辆修好并事故结案，都邦保户可回北京提交索赔材料，也可选择在当地索赔。不少车主考虑一些配件的品质问题，因此愿意车辆回京维修，在全国通赔的前提下，都邦不会限制车主的维修要求。车主电话报案后，当地公司会派人查勘事故，并出具相关材料，并将相关的案件手续在网上流转到北京所在分公司。车主回京后，及时携带相关单证材料，到承保的分公司联系理赔定损事宜即可。

在理赔的处理上，如不涉及人员伤亡，所需理赔单证有：身份证、索赔申请书、驾驶证正副本、行驶证正副本、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、修车发票、施救费及相关费用票据原件等。经过保险公司审核无误后，车主即可领取赔款。

3、乘员最好增补意外险，现在许多自驾车回家的车主们多愿意能找一两个同乡一道回家，但与此同时，这种拼车回家的情况一旦出现交通事故，也最易产生经济纠纷，从之前的司法案例上看，既使事故与车主完全没有关系，但法庭仍会判定车主承担相关责任。解决这个问题，最好的解决办法是增补一份短期车上人员责任险，或自驾游意外险。目前许多保险公司推出了多种自驾游险种，基本涵盖自驾车出游的各种风险保障。保障范围包括旅行途中的人身意外伤害、急性疾病、医疗费用、行李损坏丢失、车辆救助费用以及个人综合责任等。一般来说，多数此类自驾游短期限，以一个月的时间为限，只需几十元就可最高能够获得20万元的人身保障、50万元的个人责任保障。这种较高的风险保障性价比，对车主们短期出游来说，是一个不错的选择。